上海交通大学开发采暖新型空调系统,能效提高20%
在这个被称作“最冷的冬天”,如何让老百姓过上一个“暖冬”?上海交通大学机械与动力工程学院王如竹教授带领团队自主研发出一种满足舒适性要求的长三角采暖新型空调系统,该系统不仅更加舒适,而且在没有增加能耗的情况下,能效提高20%。
目前供暖的方式主要有三种:一是通过燃气炉采暖;二是电采暖;三是燃煤或燃气的集中采暖。王如竹认为,传统的集中供暖是通过烧煤将70℃~80℃热水输送到千家万户,但这种方式并不节能,而新型空调系统的核心技术主要有两项:一是室外的空气源热泵热水系统,用于供给热水;二是室内的小温差换热末端。
谈到它的工作原理,王如竹教授说,总体与家用空调热泵类似,但是常规的家用空调热泵由于室内机换热器较小,一般需要较大的换热温差,冷凝温度往往需要40℃~45℃,室外温度一低,压缩机就显得不给力了,室内冷凝换热温度就会降低,释放的热量就会减小。而热泵热水的冷凝温度35℃就够了,这个热水可以输入室内地暖或室内小温差末端风机盘管。
“这一过程,只需使用一份电能,从空气环境中获得至少两倍的热能,其热效率是电采暖的3倍。”王如竹教授说。除了节能,空气源热泵热水系统还可以实现一机两用,夏季供冷水,冬季供热水。
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